Замена ремня ГРМ Mitsubishi

Функционирование ДВС происходит благодаря горению топливно-воздушной смеси. Для ее формирования из резервуара с помощью насоса подается горючее, которое впрыскивается в цилиндры форсунками, установленными на рампе. Воздушная масса забирается через специальное отверстие, расположенное во фронтальной части кузова. Пройдя через фильтрующий элемент, поток поступает к дроссельной заслонке, которая регулирует объем его поступления в камеру сгорания. Однако при сжигании топлива образуются газы, которые необходимо отводить из ДВС. Для решения этой задачи предусмотрена система газораспределения. На каждый цилиндр устанавливаются клапаны, часть из которых запускает воздух, а другая – отводит газы. Они приводятся в движение благодаря распредвалам. Таких элементов устанавливается два – один на впуск и один на выпуск. Они в свою очередь используют энергию коленчатого вала, с которым могут быть связаны ремнем или цепью.

Зачем менять ремень?

Как и любые другие приводные элементы, ремень ГРМ имеет ограниченный срок службы. Несмотря на то, что он изготавливается из армированного волокна и покрыт резиной (или ее производными), естественный износ постепенно приводит его в негодность. Также в системе присутствуют ролики (обычно – приводной и обводной). Они также подвержены естественному износу и подлежат регламентной замене. Отметим, что проводить установку новых элементов отдельно бессмысленно, поскольку они имеют примерно одинаковый ресурс. Следовательно, в таком случае вскоре придется проводить операции повторно, что потребует дополнительных расходов. Отметим, что регламентная замена ремня ГРМ Mitsubishi устанавливается производителем для каждой модификации ДВС. Важно не допускать обрыва приводного элемента, поскольку эта ситуация может стать причиной удара поршней об открытые клапана, что приведет к загибу последних и дорогостоящему ремонту.

Как меняется ремень?

Для замены ремня ГРМ Mitsubishi необходимо приобрести запчасти. Отметим, что некоторые компании предлагают наборы элементов для осуществления такой операции. В них входят ремень и ролики. Однако оригинальные детали всегда продаются отдельно. Если Вы предпочтете аналог – рекомендуем обратить внимание на продукцию брендов с мировым именем. Экономия в этом случае может стать причиной возникновения серьезных проблем. Также отметим, что зачастую меняют и помпу системы охлаждения, так как они имеет схожий ресурс с ремнем ГРМ.

Основные этапы:

• Демонтаж защитных элементов
• Снятие навесного оборудования (для обеспечения доступа)
• Совмещение меток (на распредвалах и верхних планках)
• Демонтаж ремня
• Удаление роликов
• Установка новых элементов
• Проверка меток
• Установка навесного оборудования

Замену ремня ГРМ Mitsubishi следует поручить специалистам профильной СТО, которые занимаются обслуживанием и ремонтом моделей этой японской марки. Таких мастеров Вы сможете найти в техцентре «Мицубиси Сервис», который располагается в Москве. Здесь есть все необходимое для выполнения таких работ в кратчайшие сроки и с гарантией качества. Также отметим, что нужные запчасти Вы можете приобрести на месте. Помимо всего прочего, при выполнении ремонта в нашем сервисе всем клиентам услуги эвакуатора предоставляются бесплатно.