Замена цепи ГРМ Mitsubishi

Газораспределительный механизм – это важный узел любого современного ДВС. Он выполняет две важные функции. Во-первых, впускные клапаны дают возможность поступать в камеру сгорания воздушной массе, что необходимо для формирования смеси. Во-вторых, выпускные клапаны отводят отработанные газы. Эти элементы приводятся в действие распредвалами – их в современных двигателях предусмотрено два – впускной и выпускной. Однако и валы не способны работать сами по себе. Они получают усилие от коленвала, с которым могут быть связаны либо ремнем, либо цепью. Отметим, что цепные моторы считаются более выносливыми, так как элемент в среднем имеет больший ресурс. Однако это актуально не для всех модификаций ДВС.

Зачем менять цепь?

Замена цепи ГРМ Mitsubishi – это регламентная операция, которая, однако, чаще всего выполняется на больших пробегах. Как и любые другие металлические элементы, которые работают в условиях серьезных нагрузок, цепь постепенно изнашивается. Конечно, в отличие от ремня она практически никогда не рвется, однако увеличение длины элемента может привести к его перескоку через зубья звездочек (которые выполняют функцию приводного ролика). В такой ситуации последствия зачастую бывают такими же, как и при обрыве ремня – поршни ударяются об открытые клапаны. Отметим, что о плачевном состоянии цепи скажет посторонний шум при работе мотора. К счастью, он возникает задолго до возможного перескока, поэтому у Вас будет время для осуществления операций по замене.

Как меняется цепь?

Замена цепи ГРМ Mitsubishi, как и в случае с ремнем, осуществляется комплектом. В него входят сам приводной элемент, натяжители и успокоители. Звезды меняются только в случае присутствия серьезного уровня выработки. Однако такая операция существенно увеличивает стоимость всего мероприятия. Отметим, что помимо оригинальных запчастей на рынке представлено и немало достойных аналогов от компаний с мировым именем. Они нередко предлагают детали комплектами. Помимо всего прочего, часто проводят и замену помпы, которая имеет схожий с цепью ресурс. Это целесообразно ввиду проведения дефектовки системы ГРМ и получения доступа к водяному насосу.

Основные этапы замены цепи:

• Демонтаж навесного оборудования
• Слив масла
• Слив антифриза
• Снятие клапанной крышки
• Удаление поддона картера
• Удаление помпы
• Демонтаж цепи, натяжителей и успокоителей
• Монтаж цепи по ранее выставленным меткам
• Сборка
• Заправка нового масла и замена фильтра

Замена цепи ГРМ Mitsubishi должна осуществляться профессионалами. Поездки в гаражные мастерские могу привести к усугублению ситуации в связи с отсутствием у персонала должного уровня квалификации. Поэтому рекомендуем обратиться на профильную СТО, которая осуществляет обслуживание моделей японского концерна. Например, Вы можете воспользоваться услугами техцентра «Мицубиси Сервис», который располагается в Москве. Здесь есть все необходимое для решения самых сложных задач. Также на месте Вы сможете приобрести нужные запчасти и расходники, сэкономив свое время. Отметим, что всем клиентам, осуществляющим ремонт в нашем автосервисе, услуги эвакуатора предоставляются бесплатно.