Ремонт коробки автомат Mitsubishi

Автоматические коробки передач все чаще встречаются в оснащении современных автомобилей. Некоторые марки и вовсе не предлагают модели с МКПП. Такая ситуация складывается в связи с повышением требований к уровню комфорта передвижения. Механическая коробка требует непосредственного участия водителя в процессе смены передач, что предполагает постоянную работу сцепления. Естественно, в условиях постоянных пробок это достаточно сильно утомляет. Также стоит сказать, что АКПП постоянно дорабатываются и усовершенствуются. Следовательно, современные агрегаты способны экономить топливо, быстро менять передачи, а также переваривать большой крутящий момент. В этой связи АКПП сегодня можно встретить у моделей коммерческого транспорта, а также у высокопроизводительных версий автомобилей.

Почему бывает нужен ремонт?

Автоматическая коробка передач состоит из большого количества элементов, которые работают в сопряжении друг с другом. В процессе этого взаимодействия неизбежно возникает трение, которое приводит к износу компонентов. Для предотвращения быстрого выхода деталей из строя рабочий материал, заправленный в корпус АКПП, имеет смазочные свойства. Однако постепенно в составе накапливаются продукты износа, которые могут забить каналы и/или соленоиды, что приведет к невозможности штатного функционирования системы. Также негативным образом на его характеристиках сказываются и термические нагрузки. Следовательно, необходимо регулярно (каждые 40-50 тысяч километров пробега) проводить замену материала, а также фильтрующего элемента, который призван задерживать посторонние частицы.

Как проводят ремонт?

Ремонт коробки автомат Mitsubishi начинается с диагностики. Блок управления, который контролирует работу агрегата, фиксирует все ошибки, возникающие в процессе функционирования системы. Следовательно, сканируя информацию с ЭБУ, мастер СТО сможет определить наличие неисправности, а также предложить план по ее устранению. Также нередко проводится частичный слив рабочего материала и его осмотр на предмет наличия металлической стружки. Ее большое количество скажет о высоком уровне износа механической части АКПП. Отметим, что некоторые работы могут проводиться при частичной дефектовке агрегата, но порой требуется демонтаж коробки, что, естественно, увеличивает стоимость всего мероприятия.

Основные этапы ремонта коробки автомат Mitsubishi:

• Отключение агрегата
• Слив рабочего материала
• Демонтаж КПП
• Дефектовка
• Замена вышедших из строя элементов
• Сборка и установка
• Подключение
• Заправка нового материала

Ремонт коробки автомат Mitsubishi следует доверить мастерам профильного автосервиса. В противном случае высока вероятность допустить ошибки, которые приведут к усугублению ситуации, в связи с чем Вы потратите больше времени и денежных средств, чем рассчитывали. Во избежание подобных эксцессов рекомендуем обратиться к специалистам техцентра «Мицубиси Сервис», который располагается в Москве. Здесь есть все необходимое для решения подобных задач в кратчайшие сроки и с гарантией качества. Также отметим, что при осуществлении ремонта в нашем сервисе услуги эвакуатора предоставляются бесплатно.