Ремонт Mitsubishi Pajero (Мицубиси Паджеро) в Москве

Mitsubishi Pajero – легендарная модель, недавно отметившая свое 30-летие. За это время было выпущено 4 поколения этого полноразмерного внедорожника. Наиболее популярны в нашей стране сегодня представители третьего и четвертого поколения модели.

Автомобиль известен своей высокой мощностью, надежностью и технологичностью. Это полноценный джип, способный эффективно преодолевать бездорожье. Компания «Мицубиси Сервис» выполняет недорого ремонт Мицубиси Паджеро в Москве на самом высоком уровне качества, соответствующем классу этого автомобиля.

Наш персонал имеет большой опыт работы с этой моделью, мы применяем лучшее оборудование и передовые технологии. Это позволяет нам обеспечивать оперативное и качественное устранение любой неисправности, подтверждением чему могут служить положительные отзывы наших клиентов.

Основные особенности ремонта Мицубиси Паджеро

Учитывая высокий класс автомобиля, вполне естественным является то, что он практически не имеет серьезных «болячек». В большинстве случаев ремонт Мицубиси Паджеро необходим для автомобилей третьего поколения, многие из которых эксплуатируются уже более 10 лет. Однако и для них можно выделить три основные причины неисправностей:

• использование некачественного топлива;
• использование некачественного масла;
• неквалифицированный ремонт Мицубиси Паджеро или несвоевременное техническое обслуживание.

Так у многих версий модели двигатели являются очень требовательными к качеству топлива. Например, недавно в нашем сервисе выполнялся ремонт Mitsubishi Pajero с 3,5-литровым двигателем, который не развивал полную мощность.

После проведения диагностики выяснилось, что проблема заключается в сбоях двигателя топливного насоса, который не развивает необходимое рабочее давление. Пришлось менять насос, цена которого довольно высока. Чтобы предотвратить подобные случаи в будущем, специалистами «Мицубиси Сервис» была предложена установка дополнительного фильтра тонкой очистки топлива. Он стоит сравнительно дешево, но при этом позволяет предотвратить дорогостоящий ремонт Мицубиси Паджеро.

Особенностью некоторых двигателей на автомобилях до 2005 года выпуска с турбодизелем 3,2 литра является не совсем удачная конструкция гидронатяжителей цепи ГРМ. В результате слабого натяжения цепь может слишком быстро приходить в негодность. Чтобы избежать лишних расходов, нашими мастерами рекомендуется контролировать состояние натяжителей и цепи каждые 80-90 тысяч километров.

При необходимости эти детали срочно меняют, в противном случае ремонт Мицубиси Паджеро будет сложным и дорогим.

Довольно часто приходится сталкиваться с последствиями неквалифицированного обслуживания АКПП. Дело в том, что фильтр трансмиссионного масла очень похож внешне на аналогичный фильтр Pajero Sport. Однако использование не того фильтра приводит к выходу «автомата» из строя.

При этом ремонт Mitsubishi Pajero будет иметь внушительную стоимость. Наши специалисты точно подберут фильтр для вашего авто по VIN номеру, что позволит избежать серьезной неисправности. Купить очиститель Вы сможете непосредственно у нас по выгодной цене.

Высокий профессионализм наших мастеров и отличная оснащенность техцентра позволяет гарантировать быстрое и эффективное решение любой проблемы такого технологичного автомобиля, как Mitsubishi Pajero.