Компания Mitsubishi Motors признала новые факты

Компания Mitsubishi Motors распространила заявления, в котором признала факт занижения расхода топлива сразу на нескольких моделях, не фигурировавших ранее в скандальном списке. В своем сообщении автопроизводитель приносит извинения владельцам транспортных средств с заниженным расходом. При этом следует отметить, что речь идет также и об альтернативном расходе топлива, поскольку в перечне моделей фигурируют, помимо машин с ДВС, электрокары.

Напомним, что суть топливного скандала заключается в том, что автопроизводитель в течение продолжительного периода осуществлял тесты моделей с нарушениями. Это позволило ему указывать некорректные характеристики по расходу топлива, фактически вводя покупателей в обман. Список моделей с выявленными некорректными данными является довольно обширным. Он включает перспективные модели и машины, которые уже находятся в продаже. В числе последних можно назвать Outlander и Outlander PHEV, Mirage, Pajero, RVR, Delica D:5, электромобили i-MiEV, Minicab-MiEV Van и Minicab-MiEV Truck, а также ряд других моделей.

В соответствии с пресс-релизом Mitsubishi Motors эти автомобили будут отозваны у дилеров, после чего компания пересмотрит свои каталоги. На это потребуется порядка двух-трех недель. Что касается владельцев, которые уже успели купить такие машины в Японии, то для них не потребуется выполнять какой-либо специальный ремонт Мицубиси в рамках отзывной кампании. Для этой категории автопроизводитель предусматривает выплату компенсаций. Размер выплаты будет рассчитываться, исходя из разницы фактического расхода топлива и значения, указанного в официальных характеристиках.

Топливный скандал с Mitsubishi стал своеобразным продолжением дизельгейта, который сотрясает Volkswagen, и разгорелся в апреле текущего года. Тогда были выявлены факты занижения расхода топлива на малолитражных моделях Mitsubishi eK и Nissan Dayz (разрабатывалась Mitsubishi Motors). Производитель признал наличие нарушения. Это стало причиной резкого обвала акций автоконцерна на фондовом рынке, которые потеряли в цене 15 %. В денежном выражении капитализация Mitsubishi Motors сократилась на 1,2 миллиарда долларов.

После этого японское министерство земли, инфраструктуры и транспорта потребовало от всех производителей протестировать автомобили на предмет расхода топлива. В результате нарушения также были выявлены у автомобилей Suzuki Motor. Однако впоследствии претензии к моделям этого бренда были сняты.