Переборка двигателя Мицубиси по низким ценам в Москве

Mitsubishi в России можно по праву считать народной маркой автомобилей. Так в 2009 году машиной года стала модель Lancer. Такое положение дел вполне закономерно. Если сравнивать отечественный и японский автопром, то даже модели в одной ценовой политике будут сильно отличаться по качеству и комфортабельности, причем не в пользу российских транспортных средств.

Но купить иномарку легко, а вот организовать ей грамотный сервис – достаточно сложная задача. В Москве сегодня много различных СТО, предлагающих свои услуги, однако действительно грамотных специалистов можно «по пальцам пересчитать».

Одним из высококвалифицированных техцентров является наш - «Мицубиси Сервис». Мы уже более 10 лет осуществляем диагностику и ремонт японских машин. За столь продолжительный период работы нами был накоплен огромный багаж знаний, который позволяет даже такую операцию как переборка двигателя Мицубиси выполнить недорого, а главное в очень сжатые сроки.

Кроме того, боксы компании укомплектованы всем необходимым оборудованием – диагностические и испытательные стенды от ведущих производителей мира, рекомендованные концерном Mitsubishi.

Основные причины переборки двигателя Мицубиси

Сердцем любого автомобиля считается двигатель внутреннего сгорания (ДВС). Именно он дает движущую силу. Однако работать вечно и он, к сожалению, не может. Рано или поздно потребуется переборка двигателя Мицубиси, в некоторых случаях срочно. Срок безотказной работы силового агрегата определяет сам автовладелец и производитель, задающий конструктивно эксплуатационный срок работы.

Мастера компании сталкивались с такой ситуацией, когда владельцы машин за несколько лет обладания авто не осуществляли никаких технических мероприятий. В результате мотор просто «дышал на ладан» и требовал вмешательство профессионала. В таких случаях стоимость ремонт весьма внушительна, порой даже дешевле купить новый ДВС.

Переборка двигателя Мицубиси чаще всего необходима в следующих случаях:

• капитальный ремонт двигателя Мицубиси;
• падение давления моторного масла;
• перегрев двигателя. В этом случае может прогореть прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ), в результате чего масло смешивается с антифризом и образуется эмульсия, которая с одной стороны повышает давление в двигателе и может вызвать продавливание сальников и прокладок, а с другой стороны о смазке деталей ДВС уже не может идти и речи;
• стук коленчатого вала. В данном случае переборка двигателя Митсубиси должна быть осуществлена в срочном порядке, иначе возможно его заклинивание. Тогда цена восстановления работоспособности силового агрегата будет значительно выше;
• обрыв ремня ГРМ. В этом случае обычно требуется ремонт клапанно-поршневой группы. Особенно сильно страдают от обрыва ремня шестнадцати клапанные двигатели – поршня стакиваются с клапанами, последние практически все гнуться;
• в профилактических целях. Иными словами можно сказать, что осуществляется дефектовка, в процессе которой выявляются и меняются изношенные и вышедшие из строя детали.

По мнению мастеров нашей компании, переборка двигателя Митсубиси чаще всего просто необходима при капитальном ремонте ДВС и не зависит от внешних факторов, если ремонт регламентированный.

Во всех остальных случаях вина за необходимость в данной операции лежит исключительно на плечах автовладельца. И необходимо понимать, что переборка совсем уж дешево сделать не получится!